Главная > Тепловозы > Тепловоз 2ТЭ10В-4481

Тепловоз 2ТЭ10В-4481

Электровоз ЭП2К - главный вид

Автор пака: SMXKYDOG

Игровые ТТХ

  • Вес: 138000 кг
  • Эксплуатируется: Россия, Белоруссия, Украина
  • Мощность: 3000 лошадиных сил
  • Тяговое усилие: 280238 ньютонов
  • Максимальная скорость: 100.00 km/h
  • Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Скачать (20 МБ)

Обзор модели в Minecraft

Тепловоз 2ТЭ10В - модернизированная версия классического 2ТЭ10 с улучшенными характеристиками. В игровом паке представлена двухсекционная модель позднего выпуска с модифицированной кабиной. Включены аутентичные ливреи советского и постсоветского периодов.

Особенности пака

Улучшенная кабина с дополнительными приборами контроля. Модернизированный дизель 10Д100 с повышенной мощностью. Усиленная ходовая часть для работы с тяжелыми поездами. Система электрического реостатного торможения. Улучшенная система охлаждения для работы в жарком климате. Возможность работы трех секций по СМЕ. Дополнительные песочницы.

История создания

2ТЭ10В разработан Луганским тепловозостроительным заводом в 1973 году как развитие серии 2ТЭ10. Модернизация направлена на повышение надежности, улучшение условий труда бригады и снижение эксплуатационных расходов. Буква В означает 'с улучшениями' (третья модификация).

Конструкция и характеристики

Двухсекционный тепловоз с электрической передачей постоянного тока. Дизель 10Д100 форсированный до 3000 л.с. на секцию. Осевая формула 3о-3о. Масса секции 138 тонн. Конструкционная скорость 100 км/ч. Усиленные тяговые электродвигатели ЭД-118Б. Запас топлива 2х6300 литров.

Эксплуатация

Выпускался с 1973 по 1990 год, построено более 2500 секций. Эксплуатировался на всех железных дорогах СССР. Основные депо: Астана, Ташкент, Красноярск, Чита. До сих пор составляет основу тепловозного парка многих стран СНГ. Постепенно заменяется современными локомотивами.

Интересные факты

2ТЭ10В-4481 представляет поздний выпуск с рядом улучшений. Некоторые машины получили систему подогрева поезда для пассажирского движения. На базе 2ТЭ10В создан опытный газотурбовоз. Рекорд безотцепочного пробега - более 1 млн км.