Тепловоз 2ТЭ116
Автор пака: Неизвестен
Игровые ТТХ
- Вес: 138000 кг
- Эксплуатируется: Россия, Украина, Беларусь
- Мощность: 3060 лошадиных сил
- Тяговое усилие: 254000 ньютонов
- Максимальная скорость: 100.00 km/h
- Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Обзор модели в Minecraft
Грузовой тепловоз 2ТЭ116 - основной магистральный тепловоз российских железных дорог. В игровом паке представлена современная двухсекционная модель с различными модификациями. Включены корпоративные ливреи РЖД и исторические варианты окраски.
Особенности пака
Просторная кабина с улучшенными условиями труда. Мощный и экономичный дизель Д49 с электронным управлением. Микропроцессорная система управления в поздних версиях. Эффективное электродинамическое торможение. Система автоматического ведения поезда УСАВП. Улучшенная шумоизоляция кабины. Кондиционер в модификации УД.
История создания
2ТЭ116 разработан Луганским тепловозостроительным заводом в 1971 году. Создавался как замена 2ТЭ10 с применением унифицированного дизеля Д49. Стал основным грузовым тепловозом СССР и России на неэлектрифицированных линиях.
Конструкция и характеристики
Двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Дизель 1А-5Д49 мощностью 3060 л.с. на секцию. Осевая формула 3о-3о. Масса секции 138 тонн. Конструкционная скорость 100 км/ч. Тяговые двигатели ЭД-118А или ЭД-125.
Эксплуатация
Выпускается с 1971 года по настоящее время, построено более 5000 секций. Эксплуатируется на всех железных дорогах России и СНГ. Основные депо: все крупные локомотивные депо страны. Постоянно модернизируется (версии У, УД, УМ, К).
Интересные факты
2ТЭ116 - самый массовый магистральный тепловоз в России. Модификация 2ТЭ116УД получила кондиционеры и улучшенную кабину. 3ТЭ116 - трехсекционная версия для особо тяжелых поездов. На базе 2ТЭ116 создан пассажирский ТЭП70.