Тепловоз 2ТЭ25КМ
Автор пака: Неизвестен
Игровые ТТХ
- Вес: 116000 кг
- Эксплуатируется: Россия, Казахстан
- Мощность: 4188 лошадиных сил
- Тяговое усилие: 320001 ньютонов
- Максимальная скорость: 110.00 km/h
- Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Обзор модели в Minecraft
Тепловоз 2ТЭ25КМ - современный магистральный грузовой тепловоз с коллекторными тяговыми двигателями производства БМЗ. В игровом паке представлена двухсекционная модель с детализированной кабиной и реалистичной физикой. Включены корпоративные ливреи РЖД и экспортные варианты окраски.
Особенности пака
Современная эргономичная кабина с микропроцессорной системой управления. Реалистичная модель дизеля Д49 с характерным звучанием. Функциональная система автоматического управления торможением. Детализированные тележки с индивидуальным приводом. Рабочие прожекторы и сигнальные огни. Система дистанционного управления вторая секция. Анимированные жалюзи холодильника.
История создания
2ТЭ25КМ разработан Брянским машиностроительным заводом в 2004 году как развитие серии 2ТЭ25К. Создавался для обновления парка магистральных тепловозов РЖД с учетом современных требований по экономичности и экологичности. В конструкции применены проверенные решения с коллекторными тяговыми двигателями.
Конструкция и характеристики
Двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Дизель 18-9ДГ мощностью 3100 кВт на секцию. Осевая формула 3о-3о. Конструкционная скорость 120 км/ч. Масса секции 138 тонн. Тяговые электродвигатели ЭД-125 коллекторные. Микропроцессорная система управления МСУ-ТП.
Эксплуатация
Выпускается с 2005 года, построено более 300 секций. Эксплуатируется на всех железных дорогах России, а также в Беларуси, Казахстане, Монголии. Основные депо: Брянск, Челябинск, Улан-Удэ, Хабаровск. Используется преимущественно в грузовом движении на неэлектрифицированных участках.
Интересные факты
2ТЭ25КМ стал самым массовым современным тепловозом в России. Модификация 2ТЭ25КМ-М получила улучшенную систему охлаждения для работы в условиях Средней Азии. Тепловоз способен работать по системе многих единиц до трех секций. На базе 2ТЭ25КМ создан газотурбовоз ГТ1h.