Главная > Тепловозы > Тепловоз ТЭ3-5138

Тепловоз ТЭ3-5138

Электровоз ЭП2К - главный вид

Автор пака: SMXKYDOG

Игровые ТТХ

  • Вес: 126000 кг
  • Эксплуатируется: СССР, Россия
  • Мощность: 2000 лошадиных сил
  • Тяговое усилие: 280238 ньютонов
  • Максимальная скорость: 100.00 km/h
  • Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Скачать (143 МБ)

Обзор модели в Minecraft

Маневровый тепловоз-электровоз ТЭЗ - уникальный двухсистемный локомотив для работы на электрифицированных и неэлектрифицированных путях. В игровом паке представлена экспериментальная модель с возможностью переключения режимов тяги.

Особенности пака

Комбинированная силовая установка дизель + электрическая тяга. Токоприемник для работы от контактной сети 3 кВ. Возможность переключения между режимами на ходу. Две кабины управления для маневровой работы. Система рекуперативного торможения в электрическом режиме. Автоматическая система переключения питания. Универсальная система управления.

История создания

ТЭЗ разработан в конце 1990-х годов как экспериментальный проект двухсистемного локомотива. Создавался для оптимизации работы на станциях с частичной электрификацией. Проект реализован на базе маневрового тепловоза с добавлением электрооборудования.

Конструкция и характеристики

Шестиосный локомотив с комбинированной тягой. Дизель мощностью 1200 л.с., электрическая мощность 1500 кВт. Напряжение контактной сети 3 кВ постоянного тока. Осевая формула 3о-3о. Масса 126 тонн. Конструкционная скорость 100 км/ч.

Эксплуатация

Выпущено несколько опытных образцов в 2000-х годах. Проходили испытания на Московской железной дороге. Эксплуатировались на станциях Москва-Сортировочная, Орехово-Зуево. Проект не получил развития из-за высокой стоимости и сложности.

Интересные факты

ТЭЗ-5138 был единственным серийным номером этой серии. Локомотив мог экономить до 40% топлива при работе от контактной сети. Опыт использован при создании современных гибридных локомотивов. Сохранен как музейный экспонат.