Главная > Тепловозы > Тепловоз ТЭМ2

Тепловоз ТЭМ2

Электровоз ЭП2К - главный вид

Автор пака: TheFrezzeMax

Игровые ТТХ

  • Вес: 123000 кг
  • Эксплуатируется: Россия, Польша
  • Мощность: 1200 лошадиных сил
  • Тяговое усилие: 361997 ньютонов
  • Максимальная скорость: 100.00 km/h
  • Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Скачать (4 МБ)

Обзор модели в Minecraft

Маневровый тепловоз ТЭМ2 - классический советский маневровый локомотив, самый массовый в своем классе. В игровом паке представлена детализированная модель с аутентичной кабиной и характерным дизайном. Включены различные заводские и эксплуатационные варианты окраски.

Особенности пака

Классическая односторонняя кабина с полным набором приборов и органов управления. Детализированный капот с жалюзи и выхлопными трубами. Реалистичная работа дизеля ПД1М с узнаваемым звуком. Функциональная система воздушных тормозов. Рабочие буферные фонари и прожекторы. Анимированные песочницы и автосцепка. Возможность работы по системе многих единиц.

История создания

ТЭМ2 разработан Брянским машиностроительным заводом в 1960 году как замена устаревшим ТЭМ1. Создавался с учетом опыта эксплуатации предшественника и требований повышения мощности. Стал основным маневровым тепловозом СССР и самым массовым в мире в своем классе.

Конструкция и характеристики

Шестиосный маневровый тепловоз с электрической передачей постоянного тока. Дизель ПД1М мощностью 1200 л.с. (883 кВт). Осевая формула 3о-3о. Масса 120 тонн. Конструкционная скорость 100 км/ч. Сила тяги при трогании 350 кН. Электродвигатели ЭД-118А мощностью 150 кВт.

Эксплуатация

Выпускался с 1960 по 1989 год, построено 8522 единицы. Эксплуатировался на всех железных дорогах СССР и стран СЭВ. До сих пор работает в России, СНГ, странах Балтии. Используется на станциях, промышленных предприятиях, в портах. Многие машины прошли модернизацию.

Интересные факты

ТЭМ2 внесен в Книгу рекордов Гиннесса как самый массовый маневровый тепловоз. На базе ТЭМ2 создано множество модификаций: ТЭМ2К, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ. Некоторые машины переоборудованы для работы на сжиженном газе. ТЭМ2-5528 установлен как памятник в Брянске.