Электровоз ВЛ10
Автор пака: RUVOY
Игровые ТТХ
- Вес: 40000 кг
- Эксплуатируется: Россия, Украина
- Мощность: 1400 лошадиных сил
- Тяговое усилие: 137895 ньютонов
- Максимальная скорость: 120.00 km/h
- Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Обзор модели в Minecraft
Базовый грузовой электровоз ВЛ10 - основоположник целого семейства советских электровозов постоянного тока. В паке представлена историческая модель первых серий с характерными особенностями конструкции 1960х годов. Включены различные варианты окраски и модификации оборудования.
Особенности пака
Историческая кабина с оборудованием 1960х годов. Игнитронные выпрямители с импульсным регулированием (ранние серии). Ступенчатое переключение режимов тяги. Реостатное торможение первого поколения. Характерные звуки игнитронов и контакторов. Простая но надежная система управления.
История создания
ВЛ10 создан в 1961 году Тбилисским электровозостроительным заводом под руководством главного конструктора Б.М. Бордюкова. Задачей было создание мощного грузового электровоза для растущих объемов перевозок. Первые 20 электровозов имели игнитронные выпрямители с импульсным регулированием. С 1963 года перешли на диодные выпрямители с контакторно-реостатным управлением.
Конструкция и характеристики
Двухсекционный восьмиосный 2(2о-2о). Мощность 5200 кВт, скорость 100 км/ч. Тяговые двигатели ТЛ-2 по 650 кВт. Первые серии - игнитронные выпрямители ИВС-300 с импульсным регулированием. Поздние серии - диодные выпрямители. Масса 184 т, длина 32,84 м. Сварной кузов с несущей рамой. Опорно-осевое подвешивание тяговых двигателей.
Эксплуатация
Выпущено более 1700 электровозов ВЛ10 всех модификаций с 1961 по 1977 год. Эксплуатировались на всех дорогах СССР с постоянным током. Стали основой грузового движения в 1960-70х годах. Многие электровозы проработали более 40 лет. К настоящему времени большинство списано, но отдельные экземпляры сохранены в музеях и на промышленном транспорте.
Интересные факты
ВЛ10-001 с игнитронами сохранен в музее ТЭВЗ. Название ВЛ означает 'Владимир Ленин'. На базе ВЛ10 создано целое семейство электровозов: ВЛ10У, ВЛ10К, ВЛ11. Первые 20 электровозов с игнитронами были уникальными для советского электровозостроения.