Электровоз ВЛ80К
Автор пака: Неизвестен
Игровые ТТХ
- Вес: 192000 кг
- Эксплуатируется: Россия, Украина
- Мощность: 8864 лошадиных сил
- Тяговое усилие: 137895 ньютонов
- Максимальная скорость: 120.00 km/h
- Колея: Стандартная советская (1524/≈1,55)
Обзор модели в Minecraft
Грузовой электровоз ВЛ80К - первый массовый электровоз переменного тока с кремниевыми выпрямителями. В паке представлена классическая модель с контакторно-реостатным управлением и характерным расположением оборудования. Доступны различные исторические и современные варианты окраски.
Особенности пака
Традиционная кабина с электромеханическими приборами. Ступенчатое регулирование напряжения с 33 позициями. Кремниевые выпрямители вместо игнитронных. Реостатное торможение с тормозными резисторами. Надежная контакторная система управления. Возможность работы в тройной тяге.
История создания
ВЛ80К создан в НЭВЗ в 1961 году как первый советский электровоз переменного тока с полупроводниковыми (кремниевыми) выпрямителями. Буква 'К' означает 'кремниевый'. Разработка велась под руководством главного конструктора О.А. Тушканова. После успешных испытаний в 1962 году началось серийное производство, продолжавшееся до 1967 года.
Конструкция и характеристики
Двухсекционный 2(2о-2о), мощность 6520 кВт, скорость 110 км/ч. Тяговые двигатели НБ-418К по 815 кВт. Кремниевые выпрямители ВК-2500-37 вместо игнитронов. Контакторно-реостатное управление с групповым переключением ТЭД. Масса 188 т, длина 33 м. Трансформаторы ОЦР-5600/25. Механическая система защиты от боксования.
Эксплуатация
Выпущено более 1500 электровозов ВЛ80К. Эксплуатировались на всех дорогах с переменным током, особенно на Свердловской, Западно-Сибирской, Восточно-Сибирской. Стали основой электрификации Транссиба переменным током. Многие электровозы проработали более 45 лет. В настоящее время большинство списано, но отдельные экземпляры работают на промышленных предприятиях.
Интересные факты
ВЛ80К стал первым массовым электровозом переменного тока в мире с полупроводниковыми выпрямителями. Переход с игнитронов на кремний повысил надежность в 3 раза. ВЛ80К-002 сохранен в музее НЭВЗ. На базе ВЛ80К созданы модификации ВЛ80Т, ВЛ80Р, ВЛ80С.